PARTE DE ABAJO DE UN CARRO

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Si a un niño le solicitas dibujar un coche, rápidamente trazará los círculos que forman los neumáticos, la forma de la carrocería, las lunas y, en algunos casos, las puertas o el tubo de escape. ¿Es realmente tan simple? Un automóvil inteligentes es más que eso, ya solo el motor entraña gran complejidad. Sin embargo, hagámoslo simply también como el dibujo de un niño.

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Motor: el corazón del automóvil

Si algo diferencia a un coche de un carruaje es el motor. El motor es el encargado de hacer funcionar el automóvil transformando la energía eléctrica, la energía generada por combustión o a través de el uso dy también ambas, en energía mecánica dando como resultado el desplazamiento.

la mayor parte de los motores son dy también combustión interna, funcionan gracias a la energía química de un combustibly también (diésel o gasolina) y el aire. Aún así, cada vez son más los coches con motores eléctricos y los autosmartphones híbridos.

Si tomamos como referencia un motor de combustión interna es sencillo visualizar cinco divisiones: el bloque, el cárter inferior, los cilindros, la culata y el cigüeñal.

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El bloque dy también motor es una pieza dy también hierro o aluminio quy también aloja los cilindros y sirvy también dy también soporte dy también apoyo para el ejy también del cigüeñal. Por él asimismo circula el líquido refrigeranty también y el aceity también que lubrica el motor y que a menudo debemos cambiar. De forma muy simplificada podemos entender quy también el bloque funciona como soporty también y carcasa.

El cárter inferior sirvy también dy también cierre del bloque de motor (de hecho, muy frecuentemente el bloque recibe el nombre dy también cárter superior). Su función es eludir que entry también polvo, agua o suciedad.

La culata sy también encuentra en la party también superior. Suele denominarse tapa de cilindros pues es la encargada dy también encerrarlos y soporta las explosiones que generan. Además, también aloja  las válvulas de admisión y escape, las bujías (en motores de gasolina), el árbol de levas que activa las válvulas, los conductos dy también admisión dy también airy también y combustible y los conductos de escape. Entre la culata y el bloquy también sy también encuentra la “junta dy también culata” encargada de sellar herméticapsique ambas zonas.

Las válvulas dejan fluir los gases dy también combustión hacia los cilindros ejerciendo presión sobry también los pistones quy también hay en su interior. Las explosiones que se generan en este proceso transmiten energía al cigüeñal a través de las bielas. Es decir, el cigüeñal reciby también las fuerzas y presiones convirtiendo esos impulsos dy también carácter explosivo en fuerzas circulares.

Las válvulas de escape emitirán sus gases a través de uno o múltiples catalizadores a los conductos y tubos de escape quy también recorren los bajos del vehículo. Puesto que el tubo de escape guarda relación directa con el motor, el cfragancia del humo quy también sale del tubo puede asistir a identificar inconvenientes del vehículo.

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El exterior del coche: neumáticos, chasis y carrocería

Llegados a esty también punto entran en juego el chasis y los neumáticos. El primero es la party también del coche se encarga de dar estabilidad al vehículo. Sostiene todo el habitáculo incluyendo el motor, la transmisión, la carrocería, el sistema de escapy también y la caja de dirección.

La transmisión o caja dy también cambios transfiere a las ruedas el par motor que hará que el vehículo sy también ponga en movimiento o venza la resistencia una vez que esté en marcha. Por su parte, la caja de dirección permite quy también el coche siga la trazada que el conductor quiera. Esty también sistema empieza en el volanty también (que traslada el movimiento a la caja dy también dirección) mediante las columnas de dirección. Es esencial comprobar que la dirección está alineada con frecuencia puesto que puedy también dar lugar a situaciones de peligro. En este campo, la mecánica está evolucionando a pasos agigantados, empiezan a verse avances como el volanty también gestual que auguran un futuro muy emocionanty también en el campo de la automoción.

El conjunto de componentes del autosmartphone que unen las ruedas con el chasis se denomina suspensión. Estos resortes metálicos y amortiguadores guían a las ruedas en su trayecto y transforman la energía cinmoral (de baches y cuestas) en calorífica. Al mudar los neumáticos es más fácil que podamos ver alguno dy también los elementos que componen la suspensión (brazos, pilares, elementos de control auxiliar…) o los discos dy también freno. A su vez, los neumáticos dy también un coche son muy variados en función de la superficie para la quy también están desarrollados o la estación del año, con lo que resulta necesario conocer qué neumático montamos en nuestro coche y las equivalencias que nos pueden valer.

Entry también todas estas partes del coche es importante no confundir el chasis con la carrocería. La carrocería es la party también del vehículo que soporta los pasajeros o la carga. Incluso hay una forma más visual dy también entenderlo, si es susceptibly también de tener un arañazo, entonces es carrocería.

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Interiores: parabrisas, asientos, tapicería y cuadros de mando

El interior de un coche acostumbra a llamar menos la atención quy también los acabados exteriores o la mecánica. Sin embargo, también es una zona muy esencial del coche. El confort dy también un vehículo está íntimamente relacionado con sus interiores.

Tanto las ventanas como los parabrisas son las divisiones más claras entry también interior y exterior que juega un papel importante en los dos campos. La visibilidad de la carretera es fundamental con lo que es muy esencial llevar las lunas limpias. Recuerda quy también en la gasolinera puedes pedir que te dejen limpiar el parabrisas y que las escobillas tienen quy también ser cambiadas cada poco tiempo. En un futuro no muy lejano, los limpiaparabrisas van a funcionar gracias a un sector de fuerza y tendremos ventanas interactivas dotadas dy también tecnología para que los pasajeros puedan disfrutar del paisaje de una manera nunca ya antes vista.

El cuadro dy también mandos es el tablero que se posiciona tras el volanty también del vehículo y que, por medio de testigos dy también colores y gráficas, nos aportará información. Este apartado del coche, cada vez se encuentra más digitalizado, quy también nos comunican si el antivaho está encendido, a qué velocidad va el automóvil, qué luces están accionadas o si resulta necesario un cambio de aceite. En el salpicadero, asimismo sy también encuentra (en determinados modelos está fusionado con el cuadro de mandos) la consola con la quy también manejamos nuestro equipo dy también sonido, accionamos las ventanillas, la calefacción o climatizador y en determinados casos el GPS.

finalmente hallamos el freno dy también mano y los asientos del coche. Los asientos y la tapicería son una pieza esencial del coche. Su ergonomía, seguridad, firmeza y comodidad, no solamente son aclamadas en viajes largos; últimapsique también son un punto clavy también quy también cada vez preocupa más a los conductores y los fabricya antes han tomado nota en los asientos modernos.

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Conocer las partes dy también tu cochy también ty también va a ayudar a exender su vida útil. Si seleccionas bien los extras quy también vienen de serie con tu vehículo y aquellos quy también sy también addesean a posteriori (como puedy también ser el remolque o las sillas dy también bebé) ty también servirán para evitar disgustos. Con Goodyear las piezas de tu cochy también y su funcionamiento no tendrán secretos para ti.

Partes de un coche

MotorNeumáticosChasisCarroceríaParabrisasAsientosTapiceríaCuadros de mando