Những “Khắc Tinh” Tương Lai Của Tàu Sân Bay

Trong một bài viết vừa mới qua, Tạp chí National Interest điểm danh một trong những “xung khắc tinh” sau đây của những tàu trường bay, nhận định rằng phía trên chính là đều gì cơ mà “nuốm hệ đội ngũ thiết kế tàu trường bay tiếp theo rất cần được lo lắng”.

Bạn đang xem: Những “khắc tinh” tương lai của tàu sân bay


“Khắc tinh” đầu tiên được Tạp chí National Interest nói là các tàu lặn ko người điều khiển. Theo bài viết, tàu ngầm từ lâu đang gây ra hiểm họa “chết chóc nhất” so với tàu trường bay. Như vậy đã được chứng thực trong Chiến tnhóc thế giới thứ nhị. Trong "Chiến trực rỡ lạnh", thủy quân Mỹ cũng từng coi tàu lặn của Liên Xô là “một vụ việc nghiêm trọng”. Hiện nay, Lúc năng lực tác chiến phòng ngầm ngày càng được nâng cấp, trở ngại lớn số 1 của tàu ngầm là làm thế nào phân phát chỉ ra tàu sân bay cùng lựa chọn đúng địa điểm khai hỏa (tên lửa hoặc ngư lôi) trước khi bị các thiết bị bay tương tự như những tàu hộ tống của tàu sân bay vạc hiện cùng hủy hoại. Nếu chỉ huy tàu lặn không muốn trường đoản cú gần cạnh, tìm được con đường bay thân cũng là 1 trong sự việc. Theo Tạp chí National Interest, tàu lặn không người điều khiển rất có thể giải quyết được vấn đề bên trên. Theo kia, tàu lặn ko người điều khiển hoàn toàn có thể chờ đón “vô thời hạn” dọc tuyến đường cơ mà tàu trường bay nhiều năng lực vẫn trải qua, tiếp đến chớp nhoáng lao cho tiến công khi vạc hiện nay “bé mồi”. “Chỉ yêu cầu vật dụng một vài ba khí giới, những tàu ngầm không người lái vận động từ công ty trong số ĐK định sẵn có thể khiến tàu trường bay sau này buộc phải “căng não”, Tạp chí National Interest nhấn mạnh.

*

Tàu trường bay USS Theodore Roosevelt của Mỹ. Ảnh: US Navy 

“Khắc tinh” thiết bị nhị là các cuộc tấn công mạng. Tạp chí National Interest cho thấy, tàu trường bay hiện nay là “một khối hệ thống rất là phức tạp”. Mặc mặc dù tất cả hầu hết được link số hóa, tất cả tính bảo mật cao tuy vậy không tồn tại gì đảm bảo an toàn là an ninh tuyệt đối. Đối pmùi hương luôn tìm kiếm mọi biện pháp xâm nhập và tiêu diệt khối hệ thống máy vi tính vốn vào vai trò góp tàu sân bay đẩy mạnh buổi tối đa sức mạnh. “Tác cồn của các cuộc tiến công mạng đối với tàu sân bay có thể khác biệt hơi béo. Nhẹ nhất là bọn chúng rất có thể khiến cho tàu trường bay “bị mù”, tạo cho tàu trường bay cùng thiết bị cất cánh trên tàu khó khăn tiến hành trách nhiệm. Chúng còn hoàn toàn có thể làm cho lộ địa chỉ, khiến cho tàu sân bay dễ biến chuyển phương châm tấn công của các thương hiệu lửa cùng tàu ngầm. Nặng duy nhất là các cuộc tiến công mạng có thể làm cho tê liệt các khối hệ thống tinh chỉnh chủ chốt, khiến tàu trường bay mất khả năng tự vệ”, Tạp chí National Interest nêu rõ.

Xem thêm:

“Khắc tinh” vật dụng cha là sản phẩm công nghệ cất cánh ko người điều khiển. Máy cất cánh ko người lái-vốn có thể áp dụng cả thiết bị tầm xa lẫn trung bình nthêm, có sự linh hoạt nhằm chế áp các màng lưới phòng ko, nhất là lúc không hẳn lo sợ về tính mạng của những phi công tđắm say chiến. “Chúng rất có thể thực thi khí giới làm việc phần lớn cự ly không giống nhau, tiếp nối áp gần kề phương châm cùng thực hiện thân mình nhằm gây thiệt sợ hãi bị tiêu diệt bạn cùng với tàu sân bay. Trên quả đât này, ko gì nguy nan hơn một tín đồ thứ ko còn điều gì nhằm mất”, Tạp chí National Interest xác định.

Một “tương khắc tinh” khác cần yếu ko nói đến là những thiết bị vô cùng thanh khô. Đây là nhiều loại tranh bị vẫn đã có được sự quyên tâm béo của những cường quốc quân sự trên nhân loại. Về các phương diện, trang bị khôn xiết tkhô hanh tạo thành tác hại tựa như các tên lửa đạn đạo. Điểm khác hoàn toàn là thiết bị khôn xiết tkhô nóng không bay theo quỹ đạo hình parabol nhằm hoàn toàn có thể đoán thù trước mà tiến công chặn. Đối phó với vũ trang hết sức tkhô hanh được ví nhỏng đã nỗ lực “phun vào trong 1 viên đạn có thể thay đổi phía bay thân chừng”. “Vũ khí siêu tkhô giòn kết hợp khả năng tiếp giáp thương độc nhất của tất cả tên lửa đạn đạo lẫn thương hiệu lửa hành trình”, Tạp chí National Interest nhấn mạnh vấn đề.

Tàu trường bay được xem là “những lao lý ảnh hưởng địa-chính trị”. Chừng như thế nào các tàu sân bay còn bảo trì hiệu quả được phương châm này, chừng kia các địch thủ vẫn tồn tại tìm kiếm hầu như giải pháp vô hiệu hóa hóa bọn chúng. “Bằng bí quyết này hay bí quyết không giống, tàu trường bay cũng đã được thực hiện gần 100 năm. Đến một lúc làm sao kia, trò đùa đang kết thúc: Tàu trường bay không còn năng lực tấn công quan trọng. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ lúc nào khoảng đó sẽ tới. Chúng ta có thể chỉ hiểu rằng sau thời điểm một trong số những mặt hàng cực hiếm này của lực lượng thủy quân bị tiêu diệt”, Tạp chí National Interest nhận định.